
Testeur de batterie GYS NBT200
Testeur 12 V au plomb pour contrôler la batterie et son aptitude au démarrage. Votre courant de démarrage entre dans la plage catalogue 185 à 1125 A.
12 V · 85 Ah · AGM
✓ Livraison gratuite en France hors Corse
373,00 € TTC
Batterie Odyssey ODP-AGM27 AGM 12V 85Ah, 850A au démarrage pour poids lourds.
Recharge, protection ou entretien : choisissez le complément utile à votre usage.
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Chargeur 12 V, pour batteries de 20 à 200 Ah. Sélectionnez le programme adapté à votre technologie. Rechargez hors de l’équipement selon sa notice.
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Testeur 12 V au plomb pour contrôler la batterie et son aptitude au démarrage. Votre courant de démarrage entre dans la plage catalogue 185 à 1125 A.

Brosse pour nettoyer les cosses et bornes métalliques accessibles, batterie déconnectée selon la notice.
Le choix du chargeur et des raccordements dépend de votre installation. Notre équipe vous aide à vérifier la compatibilité avant votre achat.
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| Tension | 12 V |
|---|---|
| Capacité | 85 Ah |
| Courant de démarrage | 850 A |
| Technologie | AGM |
| Dimensions (L × l × H) | 316 × 172 × 225 mm |
| Polarité | + Gauche |
| Poids | 27.1 kg |
| Référence | ODP-AGM27 |
| EAN | 3000000779446 |
| Garantie | 11 ans |
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Batterie Odyssey ODP-AGM27 – 12V 85Ah 850A AGM
La Odyssey ODP-AGM27 est une batterie 12V 85Ah 850A à technologie AGM pure plomb, conçue pour les 4×4, SUV, pick-up, camping-cars, bateaux et applications énergétiques exigeantes.
Elle combine une puissance de démarrage élevée, une grande capacité de réserve et une résistance extrême aux cycles de décharge profonde, tout en garantissant une fiabilité maximale.
Grâce à sa conception AGM (Absorbed Glass Mat) et à ses plaques en plomb pur, la ODP-AGM27 offre une faible résistance interne, une recharge rapide et une stabilité électrique exceptionnelle.
Elle peut effectuer plus de 400 cycles à 80 % de décharge, reste totalement étanche, sans entretien, et supporte parfaitement les vibrations, la chaleur et les conditions extrêmes.
Caractéristiques techniques
• Tension : 12V
• Capacité (C20) : 85Ah
• Courant de démarrage (EN) : 850A
• Technologie : AGM (Absorbed Glass Mat) – pure plomb
• Type : Dual Purpose (démarrage + décharge lente)
• Bornes : Standard auto / M8 fileté
• Dimensions (L × l × H) : 306 × 173 × 225 mm
• Poids : env. 25 kg
• Résistance interne : très faible
• Garantie : 2 à 3 ans (selon usage)
Avantages
• Démarrage puissant : 850A, idéal pour moteurs diesel ou essence de forte cylindrée
• Double fonction : démarrage + alimentation électrique prolongée
• Technologie AGM pure plomb : plus de 400 cycles à 80 % de décharge
• Recharge rapide – jusqu’à 5× plus rapide qu’une batterie standard
• Entièrement étanche, sans entretien et anti-fuite
• Résistance extrême aux vibrations et aux chocs
• Excellente tenue de charge pendant le stockage
• Longévité jusqu’à 10 ans selon les conditions d’utilisation
• Fabrication Odyssey / EnerSys : performances industrielles et fiabilité éprouvée
Applications
• 4×4, SUV, pick-up, utilitaires, camping-cars
• Bateaux, voiliers, annexes et véhicules marins
• Vans aménagés, systèmes solaires embarqués, énergie mobile
• Véhicules tout-terrain et usages intensifs à forte demande énergétique
Compatibilités / Équivalences
• Équivalente ou remplace : Varta LFD85, Exide ER550, Fullriver DC85-12, Optima D27M, NorthStar NSB-AGM27, selon polarité et dimensions
• Compatible avec : Toyota Land Cruiser, VW Transporter, Ford Ranger, Nissan Navara, Mercedes Sprinter, Jeep Wrangler, bateaux et vans
Pourquoi choisir la Odyssey ODP-AGM27 ?
Parce qu’elle associe puissance, autonomie et durabilité dans un format compact et robuste.
La Odyssey ODP-AGM27 est la batterie haut de gamme idéale pour les véhicules puissants et les applications nécessitant énergie constante, sécurité et zéro entretien.
Dans cette fiche
Avant de commander la ODP-AGM27, relevez la référence inscrite sur votre batterie actuelle et les indications du constructeur. La tension doit correspondre à celle du circuit électrique. Comparez ensuite la capacité en Ah, la technologie, les dimensions du bac, la fixation et la position des bornes. Une capacité voisine ne suffit pas à garantir le montage : un boîtier trop haut ou une polarité différente peut empêcher le raccordement. Si votre véhicule possède un système Start-Stop, conservez la technologie préconisée par le constructeur.
Pour une batterie de secours ou de traction, vérifiez également le régime de décharge et le chargeur utilisé. En cas de doute, communiquez la référence d’origine et les mesures disponibles avant de choisir un remplacement.
Lors du remplacement, comparez les marquages de la batterie avec ceux de la pièce neuve avant de retirer les protections de bornes. La place disponible doit permettre la fixation, le raccordement et la fermeture du compartiment. Le courant de démarrage concerne l’aptitude à lancer le moteur, tandis que la capacité en Ah décrit une réserve d’énergie selon un régime de mesure : ces indications ne sont pas interchangeables. Si plusieurs batteries sont raccordées ensemble, vérifiez leur homogénéité et la configuration prévue par le constructeur.
Préparez les informations nécessaires au conseil : référence actuelle, tension du circuit, technologie et dimensions relevées sur le montage.
Pour comparer les références, consultez notre gamme Odyssey. Pour la fin de vie de votre matériel, consultez les consignes de tri de l’ADEME.

Comparez la tension, la technologie, la capacité, les dimensions, la polarité, les bornes, la fixation et l’affectation. Une équivalence exacte doit s’appuyer sur une correspondance fabricant vérifiée.
Une tension différente, une polarité inversée, un format incompatible ou un autre usage peuvent exclure une référence. Consultez les écarts affichés dans le comparateur.
Le complément reste optionnel. Le bouton « Ajouter le duo » ajoute les deux produits uniquement après votre action.
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